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混合工質(zhì)制冷機(jī)應(yīng)用流程筒介

文章出處: 責(zé)任編輯:正航儀器 發(fā)表時(shí)間:2014-05-07
 
 
 
 
混合工質(zhì)制冷機(jī)可應(yīng)用于空調(diào)和普冷等許多領(lǐng)域,這里舉例說(shuō)明其應(yīng)用流程。
1.用于機(jī)動(dòng)車(chē)輛空調(diào)的流程
各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛處于經(jīng)常運(yùn)動(dòng)狀態(tài),車(chē)上設(shè)備及人員的工作條件很差,為保證車(chē)上設(shè)備正常工作,提高車(chē)內(nèi)人員的工作效率及車(chē)內(nèi)環(huán)境的舒適性.要求對(duì)車(chē)輛進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)。

混合工質(zhì)制冷機(jī)
 
 
示出用于軍用車(chē)輛的混合工質(zhì)制冷機(jī)流程困,這是一種半封閉式無(wú)回?zé)嶂苯游鼰崃鞒獭?lái)自乘員艙的空氣經(jīng)①,在①處噴入霧化水,然后進(jìn)入壓縮器被壓縮。由于水蒸發(fā)吸熱,使排氣溫度降低、壓縮功減少。在②處進(jìn)入中冷器,冷卻后使部分水蒸汽冷藏成水,并收集起來(lái)。飽和濕空氣在②點(diǎn)進(jìn)入膨脹執(zhí)由于膨脹后的濕空氣要降溫,故部分蒸汽會(huì)凝結(jié)成水或冰,放出浴熱,使空氣膨脹加劇,增大了回收的形肥功。①點(diǎn)為含冰粒咸水筒的低溫空氣。從膨脹器出口至乘員艙氣流噴口之間的管道應(yīng)盡量短,以擄少冷量損耗,同時(shí)也防止冰粒在管道中積聚。
所收集的水經(jīng)管路和定徑孔被壓到霧化噴咀,噴入壓縮前的氣流中。當(dāng)相對(duì)濕度很大時(shí),可將部分水噴到中冷器冷邊,這樣可降低冷邊氣流溫度,以提高其冷卻效果。迥過(guò)調(diào)溫閥可改變冷,熱氣流比例,以控制艙內(nèi)溫度。調(diào)溫聞受溫度控制器控制,溫度傳感器裝在要求溫控的空間,乘員可以用溫度選擇器來(lái)選擇艙內(nèi)溫度。艙內(nèi)可以通過(guò)過(guò)濾器來(lái)補(bǔ)充部分新鮮空氣,以保證有害氣體數(shù)量在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之下。在需要的時(shí)候,也可以通過(guò)過(guò)濾器吸入全部新鮮空氣,使整個(gè)系統(tǒng)變成直通式系統(tǒng),而將舵內(nèi)空氣排入大氣。
2.用于房間空調(diào)的流程
團(tuán)6—34示出一種用于房間空調(diào)的溫合工質(zhì)制冷機(jī)流程,用的既可制冷、又可供熱的熱泵型空調(diào)器。

混合工質(zhì)制冷機(jī)應(yīng)用流程
 
 
制冷時(shí):轉(zhuǎn)動(dòng)三通閥l,切斷經(jīng)過(guò)濾器3的外界通路、轉(zhuǎn)動(dòng)三通閥2,切斷至太陽(yáng)能收集器5的通路、轉(zhuǎn)動(dòng)三通聞8,切斷去負(fù)載熱交換器l0的通路、轉(zhuǎn)動(dòng)三通陰ll,切斷去負(fù)載熱交換器l0的通路。使吸收房?jī)?nèi)熱量后的回風(fēng)空氣,經(jīng)回風(fēng)口14進(jìn)入空凋裝置的回?zé)釤峤粨Q器。
3,去冷卻來(lái)自冷凝熱交換器9的高溫空氣,使自身溫度升高,繼而流向壓縮器。氣流在點(diǎn)6噴入霧狀水后變成過(guò)飽和狀態(tài),并進(jìn)入壓縮器7。在壓縮器中,氣體被壓縮、水分汽化吸熱,以高壓高溫飽和狀態(tài)誹出。繼而在冷授熱交換器9中被環(huán)境空氣冷卻降溫,使部分水蒸氣冷凝為水并被收集,而較低溫度的高壓飽和氣流經(jīng)三通陰11流入回?zé)釤峤粨Q器4,被來(lái)自房間的回風(fēng)空氣冷卻。在點(diǎn)6r噴入男狀水后進(jìn)入膨脹器12,并在其中膨脹降溫,因而使空氣溫度降低,使其中的霧狀水形成細(xì)小冰粒。從膨脹器排出夾有細(xì)小冰粒的空氣混合物,經(jīng)過(guò)裝于天花板處的分配器16進(jìn)入房間。吸收室內(nèi)熱量后,又由回風(fēng)口14進(jìn)入空調(diào)裝置管道,如此循環(huán),使房間內(nèi)溫度得以降低。
供熱時(shí):轉(zhuǎn)換三通閥1、13、8和ll,使外界冷空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器3,由閥門(mén)1進(jìn)入回?zé)釤峤粨Q器的冷通道,冷卻熱路生氣吸收熱量后,自身溫度升高。若和太陽(yáng)能收集器5聯(lián)用,則經(jīng)閥門(mén)2進(jìn)入太陽(yáng)能收集器中,使溫度進(jìn)一步提高后,進(jìn)入壓縮器7。若不和收集器5聯(lián)用,則可直接進(jìn)入壓縮器7。同制冷一樣,氣流先經(jīng)噴入霧狀水后,再進(jìn)入壓縮器。經(jīng)過(guò)壓絡(luò)后的高溫高壓濕空氣流,經(jīng)閥門(mén)8流入設(shè)置于房間內(nèi)的負(fù)載熱交換器l0。散走熱量,溫度降低后,氣流經(jīng)閥門(mén)ll通入回?zé)釤峤粨Q器的熱通道,在其呻降溫后,經(jīng)噴嘴6r時(shí)噴入霧狀水而達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài),然后進(jìn)入膨脹器12中。膨脹、回收功后,夾有冰檢的低溫氣流經(jīng)閥門(mén)13徘到外界大氣中。http://www.lkshbx.cn 
 
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